原创 郭子扬 羊城晚报 广东
脱下实验服，戴上头盔，跨上电驴，打开众包软件点击“上线”——对于当下一群博士生而言，这一系列动作，仿佛打开了一个通往平行世界的开关。在这个充满“内卷”和不确定性的时代，他们正用一种出乎意料的方式，为高压的学术生活寻找出口。
“建议所有博士生都去送外卖。”在社交媒体上，类似于“博士送外卖日常”的笔记下，往往吸引了大批讨论者。无论工科理科还是文科，各个专业的博士甚至博士后们，在这个隐秘的角落分享着他们的送餐体验、奇葩订单，以及更重要的——如何用一种规则简单、反馈直接的体力劳动，对抗学术世界里的不确定性与精神内耗。
在“博士”和“外卖员”间自由切换
傍晚六点，来自上海的工科博士生小唐结束了一天的实验，跨上电瓶车汇入晚高峰的车流。在她身前，手机导航显示的并非是回住处的路线，而是一连串的取餐送餐点。从博士生到外卖员，身份的切换，就在这一瞬间完成。
和许多博士生一样，小唐最初是被网上那些骑手自己录制的送餐视频吸引的。“感觉很有意思，注册又简单，就想试试看。”上传身份证明、学习交规、答题通过，小唐在当天就完成了注册，跑完了人生第一单。
对小唐来说，送外卖是一种“顺路”的治愈。早上接一单送往校内的早餐或奶茶，送完正好去学院楼做实验；下午五六点，天光尚好，下了实验的她再度出发，趁着晚高峰再送几单。有时，她会拉上男朋友一起，“他坐在后座帮我看路况，两个人边聊边送，这个过程很治愈。”
小唐选择的“众包”模式，承接的往往是专职骑手筛选后留下的订单——它们可能距离远、需要爬楼，或因时间紧迫而显得“性价比”不高。然而，正是这种“消化剩余”的定位，恰好满足了博士生们的核心需求：巨大的市场保证了充足的单量，而爬楼与奔波则意外地成为了他们久坐实验室后难得的运动补偿。
在广州，文科博士生陈果多则把送外卖当成一项严格的运动计划。除开雨天和生理期，每天傍晚，她会骑着自己的山地自行车，在学校周边送一两个小时的外卖。“傍晚订单多，天气也不太热，这个时段就很适合跑单。”
即便暑假回了家，陈果多仍坚持送外卖。“广州的道路比较复杂，众包单一般都是爬楼的；老家单量少，花在骑行的时间多一些。”陈果多给自己设定了明确的骑行目标：在学校时每天送10公里，在老家送20公里。自行车码表上里程数一到，她即刻下线，停止接单。
想什么时候送就什么时候送、想送多久就送多久，随时上线、随时收工——对于科研节奏不固定的博士生而言，送外卖这份“工”有着天然的自由优势，让身份的切换变得毫无负担，为博士生高压的学术生活，提供了一个可自由掌控的“切换键”。
“薅羊毛般的快乐”
“实验累死累活不一定有数据，但外卖你只要送，就有钱！”在社媒平台上，一位用户如此分享自己当骑手的快乐。
然而，光从数字上看，大多数“博士骑手”通过送外卖获得的收入，似乎并不高。陈果多告诉记者，自己的账本非常淡泊。跑外卖近三个月下来，自己送外卖的收入统共几百元，算下来日均不过六七块钱。“这笔钱最后的归宿，都用来请我男朋友吃饭了。”
在受访对象中，在成都攻读工科博士的林辉是唯一一个会主动研究平台规则、努力提升时薪的人。一开始，他只在中午和晚上两个高峰时段参与送单，时薪仅有二十多块钱；后来，林辉便开始像优化实验参数一样，尝试更多的模式和时段。
“比如美团有个畅跑模式，单量多、更顺路。但单价低需要堆量，必须跑上一天才能比众包模式划算，强度很高。”跑过一次，林辉发现自己反而需要花一两天的时间休息“回血”，严重影响科研节奏，得不偿失。“现在我偏向送有平台活动的日子，或者说送时薪比较高的时间段。节假日、下雨天单价更高，奖励更丰厚。送上一个小时，时薪能来到四五十，跑一个晚高峰就能有一百多块钱入账。”
林辉的“精打细算”，更像是一场解构规则的智力游戏。只要顺路，几块钱的单林辉都会接。对他而言，那跃入账户的金额，更多是一数字化的成就感。
这种心态，与上海文科博士生乐乐的想法不谋而合。“我并不在意经济回报。收入增加只代表我这段时光既放松了自己，又赚了钱。”她表示，科研之余做兼职，核心诉求是让大脑彻底放空。“摇奶茶这种重复性的体力劳动我也能接受。越简单越好，不用动脑子就行。”
“收入就像‘薅羊毛’一样。大家都知道其实‘羊毛’就只有那么点，但是大家都很乐意去薅。收入多少并不重要。”小唐告诉记者，她车骑不快、量堆不上来，时间紧的时候还会着急。有一回小唐好几单都忘了在平台上点送达，系统判定超时，反而还扣了钱。
“其实送外卖是个很解压的事情。我动的不多，都是我的电瓶车在努力。”小唐笑着说。“但只要能够比平时整天做实验多走一点路、多爬一层楼，我都觉得赚到了。”
游戏般的体验
“一但开始送外卖，就好像进入一种玩游戏做任务的感觉。”多个受访者都不约而同地用同一个比喻来形容自己的“骑手模式”。
送外卖构建了一个目标明确、反馈即时的平行世界。陈果多精准地剖析了这种“游戏感”：“接单前就知道截止时间，快速送完一单，立刻看到钱进账。目标明确，规则清晰。”
这与他们日常的科研工作形成了鲜明的对比。敲定选题、实验验证、四处投稿、苦等反馈……大多数时候，博士生的科研像在深海里沉浮。无法预见手上的工作是否会成功，又会在哪一环节失败。自由裁量权交由他人，而留给博士生的，是一次又一次通宵达旦的内耗。
如今，低成本、高自由度的骑手工作，正平等地抚慰每一个在学术深海中泅渡的博士生。
“尝试送外卖之后，我感觉自己像是一个开新地图的玩家。”小唐最近发现，学校附近竟有一个火车道口。每当栏杆放下，她需要和行人一起等待长长的列车缓缓通过。这被迫的十分钟停顿，偶尔会让她担心超时，但又好像系统安排的一场“中场休息”，让她能停下来，看看这座城市的另一面。
如今，即便是不跑单的日子里，她也开始留意过去熟视无睹的细节，关心起附近的餐馆、超市、菜市场。“世界突然变大了。”
在这个“开放世界”里，与人的交流也成了随机触发的“NPC对话”，让走出象牙塔的博士生收获了意想不到的温暖。
结束白天的科研工作后，乐乐选择在傍晚开始送外卖。一天晚上，由于学习任务结束较晚，送餐时间已经九点多。在取餐的店铺前，一位后厨阿姨看到她，先是夸她漂亮，随后是满满关切，担心她晚上送外卖的安全问题；随后在附近的第二家店，她又听到两位正在聊天的阿姨用“勤快”“勤劳”来评价她。当她把外卖送到一所学校门口时，接过餐食的年轻男子同样表达了担忧，并建议她“早点收工”。“一个晚上，连续收到了三次来陌生人的关心，心情突然变得很好。”
“其实像我们做科研，可能一天都对着电脑或者文献，可以整天都不用开口说话。”林辉告诉记者，硕士毕业后自己留在本校读博，以往一起踢球、打桌游的朋友们基本都毕业离校，社交圈子大大缩小。有时候闲下来，“不知道自己该做什么好”。
尝试送外卖之后，路上遇到的同行成了他新的社交网络。遇到找不到的地方、解决不了的平台bug，只要林辉求助于路上的外卖“前辈”，基本都会得到耐心的经验与建议。
精密算法驱动的系统之下，这群走街串巷的外卖骑手，用互帮互助的朴素善意，编织出了一张城市的人情网络，让林辉深感温暖，也找回了久违的“活人感”。
在规则简单的世界里“松口气”
没有复杂社交、没有漫长内耗，送外卖，成为博士生们重建生活秩序、对抗学术失重感的一种实践，更激发他们以各自的方式，积极探索人生的“第二轨道”。
对陈果多而言，它是切换状态的开关——想到晚上要送外卖，白天的科研会更有动力；而一旦开始送餐，论文的细节和被拒稿的沮丧便被抛在脑后，新的见闻则扩展了她的生活经验，甚至为她的人文研究注入了地气与活力。
乐乐表示，送外卖的价值在于秩序感。"读博的生活很多时候是失序的。连续几天觉得自己在原地打转，看不下文献、写不出东西是常态。但送外卖这件事，它要求你立刻、马上行动起来。出门、上线、接单、骑行……这一套流程本身，就是一种对生活的强效结构化。"
乐乐发现，送外卖好像减轻了自己本来有些躯体化的焦虑症状。“一开始爬楼的时候，心率很高。慢慢的好像爬楼不那么辛苦了，心里很充实，情绪和状态都在变好。”
平时送完外卖，乐乐还会收拾衣服去到学校的游泳馆痛痛快快地游上一场。“即使学术进展不顺利，但完成送外卖任务，就能获得一种‘今天我至少做成了一件事’的踏实感。晚上睡觉前回想起来，会觉得这一天是高能的、有效的。”
小唐在假期尝试了摆摊。和送外卖一样，这是对另一种人生可能的主动勘探。“我想体验新的职业，探索自己新的可能性。”她说，“这能弥补我本科以来只知道读书升学的遗憾，让自己不要一直困在一个盒子里。”
“博士期间没得到想要的成果其实很正常，就算毕业了去送外卖也不丢人。”乐乐表示，如今的自己对人生的容错率已有了更新的认识。“人生有很多的选择，有很多条路可以走，并没有哪一条是对的，哪一条是错的。只要自己健康开心，我觉得都是可以的。”
过去一个暑假，陈果多在老家配送的总里程表
走出象牙塔，穿行市井间——在送外卖的路上，这群高知青年得以见众生，更清晰地见自己，亲手把稳了人生方向盘。
（本文受访者陈果多、乐乐、小唐、林辉均为化名）
来源 | 羊城晚报、羊城派、金羊网
原标题：《脱下实验服、戴上头盔、跨上电驴，一群博士生涌入外卖赛道：日均不过六七元，但很治愈》